Elég a fékre lépni, és magától becsukja az ajtaját az überluxus új Cadillac
A kilincsek nélküli Cadillac Celestiq nem titkoltan a Rolls-Royce-ok és a Maybachok ligájában focizik.
#elektromos autó
Négykerekű nappalik lesznek az új kínai elektromos autók?
Miközben az Apple Car befuccsolt, a Huawei után most egy másik okostelefongyártó, a Xiaomi is betört az e-járművek piacára. Ezek a kínai cégek nemcsak az e-mobilitás terén állják meg a helyüket, élen járnak a jövő kulcsfontosságú technológiáiban, az adatkommunikációban és a mesterséges intelligenciában is. Mit lépnek az európai és amerikai gyártók, és megoldódnak-e a globális adatkezelési- és továbbítási infrastrukturális problémák? A Deutsche Welle riportja.
Benzint iszik és villanyt prédikál: teszten az egzotikus hajtású legújabb lázadó Mazda
A Mazda sosem bír magával, mindig más utakon jár, mint a riválisai. Ezúttal bolygódugattyús benzinmotort szerelt a villanyautójába, mely ugyan elvesztette teljes némaságát, cserébe viszont leszámol a hatótávparával. Mutatjuk mit tud a Wankel-szívű MX-30 R-EV.
A fejünk felett varázsol igazán nagyot: teszten az Év Autója 2024 győztes új Renault Scenic
Látványos külső dizájnnal, igen tágas utastérrel, 625 kilométeres hatótávú elektromos hajtáslánccal és hangparancsra dinamikusan áttetszőséget váltó gigantikus panorámatetővel támad az általunk Málaga környékén kipróbált vadonatúj Renault Scenic E-Tech 100% electric.
Rövidke videóban sejteti első elektromos autóját az Alfa Romeo
Az idei év talán legfontosabb premierjére készülnek az olaszoknál.
A Porsche új családi autója még a méregdrága hiperautókat is legyorsulja
A legújabb Porsche Taycan Turbo GT sokkal jobban az ülésbe préseli utasait, mint a jelentősen drágább kétszemélyes 918 Spyder.
Szolid vesék és szuperagyak: beültünk a sokat ígérő első debreceni BMW-be
Testközelből ismerkedtünk meg a BMW szupermodern magyar gyárában készítendő első villanyautó előfutárával, a látványos Vision Neue Klasse X prototípussal.
601 lóerő: a BMW legerősebb kombija megérkezett Magyarországra
A plugin hibrid hajtásláncú új M5 kombi leleplezéséig az i5 M60 xDrive Touring a legpotensebb puttonyos BMW.
Éljen tovább a V8, a Bentley elhalasztotta első villanyautója érkezését
Inkább a plug-in hibridekre összpontosít a gyártó.
Zajos villanyautókat ígér a Ferrari vezére, mert ők nem a Tesla
Jövőre érkezik az első tisztán elektromos Ferrari.
Amikor 60 millió forint baráti összeg: beárazták a 918 lóerős Lotus villanyszedánt
A Lotus Emeya R jelentősen olcsóbb, mint a kicsit erősebb és gyorsabb Porsche Taycan Turbo S.
A falnak rohanunk vagy még el tudjuk rántani a kormányt? Új autós csúcstalálkozónak ad otthont Budapest
Provokatív címmel debütál a Budapest Automotive Summit, mely a többek közt a kínai autógyártók európai terjeszkedésével is foglalkozó rendezvényen adják át az Év Magyar Autója 2024 díjakat.
A benzines Golf R simán veri elektromos testvérét, a vadonatúj ID.3 GTX-et
A legjobb gyorsulásra, a legnagyobb sebességre és az alacsony tömegre vágyók a VW régi vágású hot hatch modelljével járnak jobban.
Szuperokos lámpáival kommunikál az Audi 625 kilométeres hatótávú új villanyautója
Megannyi késést követően most végre hivatalosan is lehullott a lepel a vadonatúj, akár 517 lóerős Audi Q6 e-tronról.
Magyarországon a 442 lóerőre izmosodott új kompakt Volvo, az EX40
Megkezdődött az akár 4,6 másodperces 0-100-as gyorsulásra képes Volvo EX40 hazai forgalmazása.
Íme a Skoda új villanyautója, a nem túl drága és igen menő Epiq
A Volkswagen konszern cseh márkájának legolcsóbb elektromos modellje 400 kilométer meghaladó hatótávval támad.
Új rekord: 1300+ kilométert tud egy feltöltéssel a Mercedes villanyautója
A rendkívül alacsony fogyasztású Mercedes Vision EQXX a Közel-Keleten ért el új rekordot.
Tesla és Lamborghini volt a jele az oviban: teszten a kicsiben nagyot ütő Volvo EX30
Izgalmas formaterv, teslásan minimalista utastér és akár Lamborghini Urus szintű elképesztő gyorsulás. Röviden ezt tudja a Volvo eddigi legkisebb SUV-ja, az adott esetben már 15 millió forint alatt hazavezethető elektromos EX30.
Idő előtt lebukott a VW új SUV kupéja, íme az ID.UNYX
A kupés vonalvezetésű, tisztán elektromos szabadidő-autó erősebb változata 340 lóerős.
Az állami támogatással vett elektromos autók több mint negyede kínai BYD
Egyelőre kínai és amerikai fölény mutatkozik.